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据美国《星条旗报》网站4月12日报导，根据监督部门12日公布的一份报告，陆军和空军国民警卫队的直升机飞行员平均而言未能达到训练小时数，这造成了导致过去10年间近300起事故的人为过失。

报导称，参议院多数党领袖查克·舒默委托美国政府问责局撰写的报告将大多数事故归咎于未能遵循训练标准、过度自信、沟通不畅和缺乏意识。2021年1月，一架医疗后送直升机在纽约州罗切斯特附近坠毁，造成3名军人死亡，舒默随后下令进行了这一安全评估。

舒默说，继上个月在肯塔基州举行的例行夜间训练演习中，两架陆军“黑鹰”医疗后送直升机发生致命相撞后，这一报告的发现和安全建议呈现出新的紧迫性。相撞直升机上的9名士兵全部死亡。

从2012年到2021年，陆军和空军国民警卫队在搜救任务、救灾和其他非战斗飞行行动中报告了298起直升机事故。报告说，其中约45起被认定为严重事故，导致28名国民警卫队队员死亡。

政府问责局说，90%以上的事故是人为过失造成的。

报告说，尽管确立了飞行小时数目标，但陆军和空军国民警卫队的受训飞行员平均而言未能达到这些目标。各种各样的问题，包括可用机组人员的缺乏、维护问题以及模拟器的有限使用或零使用，使得飞行员无法在空中飞行足够的时间。

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